Грузоперевозки между терминалами увеличились более чем на пятую часть за прошедший год – «Деловые Линии»
В минувшем году количество маршрутов для транспортировки грузов между терминальными пунктами выросло свыше 20%, согласно аналитике транспортно-логистического оператора «Деловые Линии».
Максимальный интерес к транспортным услугам наблюдается на маршрутах, соединяющих Дальний Восток и центральные территории страны – данный показатель демонстрирует стабильный ежегодный рост около 18%. Значительной популярностью пользуются также логистические связи между столицей и Северной Пальмирой, а также из Москвы в ключевые региональные центры – Екатеринбург, Новосибирск и Ростов-на-Дону.
Центр России неизменно удерживает первенство по востребованности межтерминальных перевозок – на его долю приходится более половины всех отправлений и свыше 30% получений. В рейтинге регионов-отправителей следующие позиции занимают Северо-Западный федеральный округ (12%) и Приволжский регион (10%). Среди получателей лидируют после Центра Приволжье (17%) и Сибирский федеральный округ (12%).
«Наша компания придает особую значимость совершенствованию логистики сборных грузов. Эта сфера характеризуется интенсивной конкуренцией, требующей постоянного мониторинга потребностей заказчиков», – подчеркнули представители пресс-службы группы компаний «Деловые Линии». – За 2024 год мы существенно расширили территориальный охват: запустили 8 тысяч новых логистических маршрутов и открыли 22 офиса в различных уголках России. Благодаря оптимизации логистических цепочек по более чем 5 000 направлениям удалось значительно ускорить доставку. Например, сейчас транспортировка груза между Нижним Новгородом и Казанью в любом направлении занимает всего сутки. Параллельно мы непрерывно совершенствуем электронные системы оформления и контроля перевозок, которые современные клиенты рассматривают как критически важный элемент сервиса».
Основными пользователями межтерминальных перевозок выступают предприятия малого и среднего бизнеса, специализирующиеся на оптовой коммерции, изготовлении промышленного оборудования и производстве технических материалов. Металлическая продукция составляет больше 50% от общего объема транспортируемых товаров. Часто перевозятся также детали и комплектующие, индустриальное оборудование, измерительные приборы, инструментарий, изделия медицинского назначения и текстильные товары.
В 2024 году зафиксирован значительный рост перевозок определенных категорий товаров: объем транспортировки спортивного инвентаря увеличился более чем в 100 раз, комплектующих — на 47%, строительных материалов (дрова, кобальт, керамзит, кирпич и другие) — на 46%, а электротехнических изделий — на 22%.
Эксперты отрасли отмечают, что подобная динамика свидетельствует о восстановлении и развитии региональных торговых связей, а также о возрастающем значении профессиональной логистики в современных экономических условиях.
